淡水河谷將啟用首艘配備旋翼帆礦砂船
每年可減排多達(dá)3400噸二氧化碳當(dāng)量
【信息來(lái)源：中國(guó)礦業(yè)報(bào)】 【作者：馬曉敏 】 【發(fā)布時(shí)間: 2021-05-28】
淡水河谷近日發(fā)布消息稱(chēng)，公司租用船隊(duì)將接收世界上首艘配備旋翼帆的超大型礦砂船。據(jù)介紹，這艘礦砂船將從中國(guó)出發(fā)駛往巴西，隨后將在淡水河谷位于巴西的港口之一裝載首批鐵礦石，平均航程需要40天。
據(jù)了解，這是一艘載重量為32.5萬(wàn)噸的Guaibamax型船，該船安裝了5個(gè)旋翼帆，將使能效提高多達(dá)8%，每年由此可減排多達(dá)3400噸二氧化碳當(dāng)量。如果試運(yùn)行證明有效，預(yù)計(jì)該技術(shù)可用于船隊(duì)中至少40%的船舶，將使淡水河谷鐵礦石海上運(yùn)輸中產(chǎn)生的排放每年減少近1.5%。
淡水河谷稱(chēng)，啟用首艘配備旋翼帆的礦石運(yùn)輸船是公司“生態(tài)航運(yùn)計(jì)劃”的一部分，該計(jì)劃由淡水河谷航運(yùn)部發(fā)起，旨在助力公司應(yīng)對(duì)減少碳排放的挑戰(zhàn)。去年，淡水河谷宣布將投資至少20億美元，從而實(shí)現(xiàn)到2030年將“范圍一”和“范圍二”的排放量減少33%的目標(biāo)，到2035年要將產(chǎn)生于價(jià)值鏈上的“范圍三”的排放量減少15%?？紤]到淡水河谷本身不擁有船舶，因此航運(yùn)中產(chǎn)生的排放屬于“范圍三”排放，這些減排目標(biāo)與《巴黎協(xié)定》的宏偉目標(biāo)一致。
據(jù)介紹，6月初淡水河谷有望接收首艘配備空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的Guaibamax型船，該技術(shù)通過(guò)在船底形成一層氣泡減少船體的水摩擦。根據(jù)保守估計(jì)，該技術(shù)將使燃料消耗量減少5%~8%，并有望將淡水河谷鐵礦石航運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的排放量每年減少4.4%。
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